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  汽車智能網(wǎng)聯(lián)化帶來海量的信息流，汽車駕駛所涉及的感知、控制、決策系統(tǒng)越來越復雜，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的信息交互、控制也越來越多。為了解決分布式電子電氣架構(gòu)存在的軟硬件升級受限、研發(fā)生產(chǎn)成本劇增等問題，域控制器應運而生，它將原本分立的ECU相互融合，使更多核心功能更集中，并可以靈活按客戶要求實現(xiàn)所需功能的配置調(diào)整，方便實現(xiàn)平臺化、模塊化生產(chǎn)制造。

  域控制器作為汽車運算決策的中心，其功能的實現(xiàn)依賴于主控芯片，主控芯片算力的提升成為汽車智能化升級的核心之一，其結(jié)構(gòu)形式正由 MCU 向異構(gòu)式 SoC 芯片方向升級。為支持汽車域控制器、尤其是自動駕駛域控制器高算力SoC所要求的大電流供電需求，ST新推出了一系列電源管理芯片STPM801，STPM802,STPM098，STSHB50。

  ▲ 域控制器電源方案框圖

  STPM801是一款理想二極管和反向輸出保護控制器，具有熱插拔、軟起動及合路保護，適用于12V和24V系統(tǒng)，它是保證自動駕駛系統(tǒng)正確且持續(xù)工作的基礎(chǔ)器件。該器件可以保護負載免遭高電壓瞬變的損壞，可以在過壓或欠壓過程 (例如：汽車中的負載突降) 限制和調(diào)節(jié)輸出電壓， 也可以精確地監(jiān)視輸入電源的過壓 (OV) 和欠壓 (UV) 情況 ，并支持ASIL-D系統(tǒng)應用。

  STPM802是一款4開關(guān)降壓-升壓DC/DC控制器，該器件提供可調(diào)節(jié)的工作頻率和降低EMI輻射的展頻，它也提供輸入/輸出的電流檢測和電壓輸出狀態(tài)的標志位。在輕載的條件下,控制器通過跳頻的方式工作在斷續(xù)導通模式, 這樣可以維持穩(wěn)定電壓輸出并提高電源效率，也可以工作在固定頻率的連續(xù)電流模式，適用于12V和24V系統(tǒng)，并支持ASIL-D系統(tǒng)應用。

  STPM098是一款內(nèi)置NVM和PMBUS接口的雙環(huán)路數(shù)字多相控制器。該器件基于COT(固定開關(guān)管導通時間)機制提供快速瞬態(tài)響應和電源高效率，在輕載條件下，它提供相位交替動態(tài)切相來提升效率。該器件支持符合1.2版本標準的PMBus接口，并具有8個接口地址值，可以用于電壓，電流，功率，溫度，錯誤信號的遠程監(jiān)控。器件編程參數(shù)可以通過PMBus來配置并存儲到芯片內(nèi)置的NVM。

  DrMOS STSHB50是一款智能半橋產(chǎn)品， 適用于同步降壓的DC/DC轉(zhuǎn)換器。該器件集成了配置成半橋的兩個功率MOSFET、驅(qū)動電路以及相應的保護和診斷功能電路，器件內(nèi)置的VDRV電壓和溫度補償使其能提供高精度的電流反饋，該電流反饋基于可編程的偏置，通過專用的模擬腳輸出。