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  常見的汽車燈包括前照燈、后組合燈、霧燈、門燈、閱讀燈、日間行車燈、方向燈、制動(dòng)燈、氛圍燈等。隨著汽車智能化的發(fā)展，燈具從過去的照明工具、功能安全部件向電子、智能轉(zhuǎn)變，驅(qū)動(dòng)燈具不斷提高價(jià)值。LED作為一種能將電能轉(zhuǎn)化為可見光的固體半導(dǎo)體裝置，可以最大限度地發(fā)揮智能照明的作用，全面滿足汽車照明市場(chǎng)的需求，如變光、配色、可擴(kuò)展性等功能。

  汽車智能控制系統(tǒng)的應(yīng)用給了燈具不斷升級(jí)的動(dòng)力。作為汽車零部件的細(xì)分，燈具的增長(zhǎng)率比整個(gè)汽車行業(yè)要快。根本原因是客戶愿意為更美觀、更智能、更節(jié)能的汽車燈付費(fèi)。智能燈需要MCU控制多個(gè)照明分區(qū)，實(shí)現(xiàn)精確控制。

  極海推出的基于APM32F103RCT7車規(guī)級(jí)MCU的汽車車燈方案，以提高轉(zhuǎn)換效率和降低系統(tǒng)成本為主要設(shè)計(jì)目的，該方案支持CAN與硬線控制，可編程配置，安全靈活，可幫助工程師便捷快速地設(shè)計(jì)多功能與高性能兼?zhèn)涞腖ED驅(qū)動(dòng)器。

  APM32F103RCT7車燈方案概述：

  1.MCU通過GPIO/SPI接口跟LED驅(qū)動(dòng)芯片通信，并可控制車內(nèi)氛圍燈分區(qū)、分組開關(guān)，以及恒流調(diào)光輸出;

  2.檢測(cè)天窗開關(guān)指令輸入后，通過GPIO控制天窗電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);

  3.檢測(cè)遮陽(yáng)簾開關(guān)指令輸入后，ADC采集電機(jī)位置sensor的數(shù)據(jù)，并輸出控制遮陽(yáng)簾的正反運(yùn)轉(zhuǎn)與運(yùn)轉(zhuǎn)位置調(diào)節(jié);

  4.MCU通過CAN BUS總線跟BCM車身控制單元實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)控制閉環(huán)。

  APM32F103RCT7車燈方案核心優(yōu)勢(shì)：

  ●基于Arm® Cortex®-M3內(nèi)核，工作主頻96MHz;

  ●增強(qiáng)型存儲(chǔ)空間256KB Flash、64KB SRAM，支持開發(fā)更多功能應(yīng)用;

  ●工作溫度-40℃~105℃，滿足車燈工作環(huán)境溫度要求，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行;

  ●12-bit高精度ADC，可準(zhǔn)確采集電壓、電流、溫度等模擬信號(hào)，在閉環(huán)控制中，智能反饋輸出;

  ●集成豐富的外設(shè)接口， U(S)ART*5、I2C*2、I2S*2、SPI*3，SDIO*1，滿足MCU與LED driver、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的通信與控制應(yīng)用功能;

  ●支持雙CAN接口，符合2.0A/2.0B(主動(dòng))規(guī)范，通信速率高達(dá)1Mbit/s，滿足與汽車CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行交互通信，實(shí)現(xiàn)車燈控制、車身控制、儀表通信、監(jiān)控以及標(biāo)定等操作需求;

  ●已通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證，符合汽車電子高性能標(biāo)準(zhǔn)要求。